<dfn id="qmqas"></dfn> 盛夏已至，烈日灼人，隨著大家健康意識的增強，越來越多的人出門都戴上了太陽鏡。對很多朋友來說，更換太陽鏡的理由，多半是壞了、丟了、不夠時尚了……但其實，還有個重要的理由經(jīng)常被大家忽略，那就是太陽鏡“老化失效了”。
近期我們也常能看到一些文章提醒“太陽鏡的壽命只有兩年，到了就要更換”。那么，太陽鏡的壽命真的只有兩年嗎？
太長不看：
1.太陽鏡的防紫外線能力，確實會隨著使用逐漸下降，有必要更換。
2.但是對我國多數(shù)地區(qū)的朋友來說，并沒有必要非得兩年一換。
接下來就詳細聊聊。
太陽鏡，真的會“變老”
太陽鏡鏡片本身的基礎材質(zhì)能夠吸收一點紫外線，太陽鏡鏡片的鍍層，也能反射掉一部分紫外線，很多太陽鏡的鏡片里還會加入吸收紫外線的原料。這么一來，就能將絕大多數(shù)紫外線“拒之門外”，沒法再傷害我們的眼睛。
但是這種保護并不是永久的。
因為紫外線攜帶很高的能量，會讓太陽鏡的材料老化，讓防曬成分吸收紫外線的能力下降。而太陽鏡外那層亮閃閃的鍍層，其實是金屬氣相沉積的結果，而這些鍍層可能磨損、氧化，反光能力下降。這些都會讓太陽鏡的防紫外線能力打折扣。
除此之外，如果我們不愛惜使用太陽鏡，就常會造成鏡片直接磨損、鏡腿松動、框架及鼻托處變形損壞等問題，這些都會影響太陽鏡的正常使用和防護效果。
兩年一換真的有必要？
這里先要聲明，這還真不是謠言，而是真的有這項研究。
巴西圣保羅大學的莉莉安·文圖拉教授（Liliane Ventura）和她的團隊，對太陽鏡做了很多研究，在她們的一篇論文里，確實提到了建議太陽鏡兩年一換。這項結論也被多家媒體引用，如今我們也經(jīng)常能看到類似的中文內(nèi)容。
但是這個結論其實有個前提，那就是研究者們是按照巴西那邊太陽鏡的工作強度來計算的……也就是每天都戴2小時太陽鏡的情況下，兩年后太陽鏡的防紫外線能力就會下降，應當更換。
我們來感受下，在巴西，多數(shù)地方陽光是這樣的……畢竟是熱情似火的南美國家，國土有一大半都在熱帶……
所以從這個角度來說，我國北方地區(qū)的人們，戴太陽鏡多半是達不到每天2小時這樣的強度的。所以，咱們可以節(jié)約點，根據(jù)自己平時佩戴的頻率，多戴一兩年再換也沒問題。而一些知名的太陽鏡或運動太陽鏡廠商給出的建議也多是視使用頻率而定，2~3年一換。
這樣做能讓你的太陽鏡更耐久
一副合格的太陽鏡往往并不便宜，我們?nèi)绻煤脨圩o，就能讓它保護我們更久，具體來說我們只需：
不用時及時收納，以免磨損或被日光直曬。
開車的朋友，千萬不要隨手把太陽鏡擱在中控臺上讓陽光暴曬。
臨時放置太陽鏡，切記鏡片朝上以免磨損。
使用眼鏡盒或眼鏡袋，因為這些專用收納容器內(nèi)部柔軟，不傷鏡片。
不可隨手把太陽鏡往兜里一揣，或者扔到背包里跟其他鑰匙錢包手機什么的摩擦摩擦，這很容易損壞眼鏡鍍層。還可能直接壓壞鏡框。
清潔太陽鏡時，可以使用洗潔精、洗手液等清潔劑打出泡沫來清潔鏡片，沖洗干凈后用擦鏡布蘸干，或直接使用專用的濕擦鏡紙，比起“干擦”，這樣更不容易產(chǎn)生劃痕。
正確佩戴太陽鏡，不要把太陽鏡高高架在頭頂，因為一方面容易碰掉摔壞，另一方面可能掰壞鏡腿。
選太陽鏡記住這些就夠了
其實選到合格的太陽鏡一點都不難，你只要在正規(guī)店鋪，認準“UV400”或者“UV100%”標識的太陽鏡就沒問題，這兩個標識說明太陽鏡對紫外線的防護能夠達到近乎100%，足以起到防護效果。
那顏色該怎么選呢？一般來說我們?nèi)沼?，可以?yōu)先考慮茶色、灰色的鏡片，因為對物體顏色的影響更小，日常使用特別是開車更為方便，不會影響司機觀察信號燈。此外，開車的朋友還可以選擇偏振鏡片的太陽鏡以減少眩光，舒適駕駛。
選太陽鏡時，有個容易被忽視的地方，那就是“形狀”。很容易想到，面積較大，弧度貼合臉型的太陽鏡，防曬效果最好。
如果太陽鏡尺碼不合適，弧度不貼合我們的臉型，或者鏡片太小，就算鏡片防紫外線能力合格，還是很容易到處漏光，使防曬效果大打折扣。
我們還常能見到有文章說，驗鈔燈+鈔票，就能判斷太陽鏡靠譜不靠譜。因為太陽鏡能防紫外線，隔著太陽鏡，驗鈔燈就沒法把防偽標志照亮了。
這個說法其實也有待商榷，因為這與驗鈔燈的功率和波長都有關系。很多驗鈔燈的功率很小，且波長固定，一些普通眼鏡都能阻擋驗鈔燈發(fā)出的紫外線，讓鈔票防偽標志不能點亮。因此，判斷太陽鏡的防護能力，還是用專業(yè)儀器更保險，而對我們普通消費者來說，認準“UV400”和“UV100%”最重要。
最后總結一下，太陽鏡確實有“過期變質(zhì)”這一說，但咱們也不用每兩年就換。
