7月6日,由山西交控新能源發(fā)展有限公司投資建設(shè)的大盂收費站“光儲充供”系統(tǒng)順利并網(wǎng)投產(chǎn)運行,這是山西交控集團助力實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)、“交能融合”建設(shè)的示范性探索,也為我省全面推動高速公路分布式光伏發(fā)電規(guī)劃設(shè)計建設(shè)提供了支撐實例。主題教育開展以來,山西交控集團黨委聚焦交通強省建設(shè)使命任務(wù),牢牢把握總要求,貫通落實各項重點措施,有機融合,一體推進,主題教育成果不斷轉(zhuǎn)化為加快高質(zhì)量發(fā)展的具體行動和實際成效。
在理論學(xué)習(xí)上,山西交控集團黨委突出“三個堅持”——“堅持鑄魂增智,持續(xù)跟進”“堅持結(jié)合實際,貫通融合”“堅持拓寬載體,全員覆蓋”,領(lǐng)悟真理力量,強化使命擔(dān)當(dāng)。集團公司上下原原本本學(xué)、認認真真悟,跟進學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記最新重要講話重要指示精神,進一步增強了對黨的創(chuàng)新理論的政治認同、思想認同、理論認同、情感認同;按照“干什么就重點學(xué)什么”的要求,融會貫通學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于國有企業(yè)改革發(fā)展和黨的建設(shè)的重要論述、關(guān)于交通強國建設(shè)的重要論述,組織專題集中學(xué)習(xí)12次、交流研討10次,更加堅定了當(dāng)好全省高質(zhì)量發(fā)展開路先鋒的信心決心;通過5個理論宣講小分隊分眾化宣講、舉辦“青馬工程”培訓(xùn)班等方式,先后宣講黨的二十大精神960余次,受眾2.7萬人次。
在調(diào)查研究上,山西交控集團黨委突出“三種方式”,緊密結(jié)合主責(zé)主業(yè),針對性地確定了7個課題,實行問題大梳理、難題大排查,沉到一線掌握真實情況,解決發(fā)展難題。在調(diào)研過程中,運用跟蹤性調(diào)研方式,圍繞省委交給的縣縣通高速建設(shè)任務(wù),先后8次深入一線調(diào)研,及時掌握控制性工程推進較慢的問題,打破常規(guī)慣性思維,提出了黎霍高速由全線通車變?yōu)榉侄瓮ㄜ嚕谑?、浮臨高速由“流水作業(yè)”變?yōu)椤捌叫惺┕ぁ钡男滤悸罚商崆耙荒陮崿F(xiàn)我省縣縣通高速目標(biāo)。在調(diào)研過程中,運用對策性調(diào)研方式,針對養(yǎng)護管理模式還不夠科學(xué)的問題,在深入養(yǎng)護集團、監(jiān)理集團調(diào)研,廣泛聽取意見、充分借鑒江蘇交控等先進經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,提出了養(yǎng)護專項工程三年期總承包的新模式,將有效控制養(yǎng)護成本、提升養(yǎng)護效率。在調(diào)研過程中,運用督查式調(diào)研,針對分布式光伏發(fā)電站、加氣站、充電樁建設(shè)點多面廣、建設(shè)開通并網(wǎng)慢的問題,堅持深入一線督促,建立了常態(tài)化通報機制和實施主體動態(tài)調(diào)整機制,約談了3名工作進度滯后單位主要負責(zé)人,增加了2個建設(shè)單位,整體建設(shè)進度明顯加快。
在檢視整改上,山西交控集團黨委突出“三個強化”,強化制度支撐、強化科技支撐、強化人才支撐,動真碰硬整改,提升發(fā)展實效。針對調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)的問題,認真分析制度方面的原因,已制定了數(shù)據(jù)管理辦法、股權(quán)投資收益管理辦法等11項制度;針對科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化率不高的問題,明確了以科技為先導(dǎo)的業(yè)務(wù)走出去戰(zhàn)略,年產(chǎn)10萬噸低碳耐久型不銹鋼護欄板全自動生產(chǎn)線正式投產(chǎn),與傳統(tǒng)護欄相比,全壽命周期成本降低40%以上,并于6月16日在2023世界交通運輸大會上舉行了發(fā)布儀式,力爭盡快打入省外市場;針對數(shù)字化發(fā)展、高速公路經(jīng)營管理專業(yè)人才不足的瓶頸問題,組建了西安異地研發(fā)機構(gòu),引進了22名高水平軟件工程師,招聘了52名碩士以上高速公路專業(yè)技術(shù)人才。主題教育成果不斷轉(zhuǎn)化為改革發(fā)展實效,助力交通強省建設(shè)。(記者冷雪)